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Nova York lançou um novo serviço de ônibus,o " Select Bus Service", que opera no lado leste de Manhattan, trazendo a cidade para mais próximo de ter sua própria linha de ônibus de trânsito rápido (BRT). O vídeo abaixo, feito pela Streetfilms, demonstra muito bem que existem melhorias adicionais que podem ser feitas para o sistema de transporte público das cidades. Mostra que o "SSB", hoje no bairro do Bronx, produziu uma melhoria de 20 por cento no tempo de viagem de e atraiu milhares de nova-iorquinos para utilizar o novo sistema.
Em 2007 o prefeito de NY, Bloomberg, criou um plano para tornar a cidade mais verde. Um destes pilares foi o transporte coletivo urbano, uma vez que desejava fazer um uso mais adequado e inteligente das ruas da cidade.
Mas a questão era; como lidar com um transito caótico?
A solução, experimental, foi instituir um corredor de BRT. Para monitorar o respeito às faixas do BRT, foram instaladas cameras, com output online/real time,e ação policial: aplicação de multas aos que invadissem ou obstruissem a faixa do BRT.
A pista de ciclista ficou no lado oposto à faixa e o corredor tem por volta de 16 Kms.
Maquinas vendem os bilhetes na rua,aguns em frente à parada do BRT e há a possibilidade de se utlizar moedas ou o seu cartão de integração com o metrô (metrocard).
Voce paga antes, recebe o ticket e então é só embarcar. O sistema permite integração com diferentes tipos de transportes, inclusive o metrô.
" O sistema proporciona baixo custo e rapidez e conforto para o usuário,inclusive aqueles usuários com mobilidade reduzida, pois são dotados de piso baixo" diz J. Smith da MTA Bus Company. e complementa:
"Os veiculos deste sistema enonomizam de 15% a 20% de combustível quando comparado aos modelos anteriores e este conjunto de qualidades é muito interessante á todos".
Select Bus Service from Streetfilms on Vimeo.
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